Politique et économie de la Russie

e est le seul train rétro régulier propulsé par une locomotive à vapeur en Russie. Il circule depuis 2019 sur l’itinéraire Sortavala – Parc de montagne de Ruskeala. Dans les montagnes de Ruskeala, dans le canyon Mramorny, se trouvent des carrières de marbre qui a été utilisée pour la construction de la cathédrale St Isaac. Différentes locomotives à vapeur existent, la compagnie ferroviaire russe en compte quelques dizaines. Les wagons sont décorés comme des wagons de première classe de l’époque d’avant la révolution de 1917, avec un wagon-restaurant et une suite « impériale », semblable à celle dans laquelle Nicolas II a voyagé. Mais il y a également un train […]

Partie 1 Partie 2 Partie 3 David Henderson Stuart, un Anglais qui est devenu directeur de l’usine horlogère de Saint-Pétersbourg. Oui, cela arrive aussi. David a cru au design soviétique et aux Russes et a littéralement ressuscité l’usine horlogère Raketa. Et maintenant, nous sommes à Peterhof, à l’usine « Raketa », où vous êtes ici le roi. Non, je ne suis pas le roi, les personnes les plus importantes ici sont les horlogers, ce sont de véritables héros.  Dans les années 90, l’usine Raketa en Union soviétique était un géant où travaillaient sept mille spécialistes, produisant cinq millions de montres. Mais il y a dix ans, il ne restait plus que […]

Le déplacement du troupeau de rennes sur le Yamal est un spectacle impressionnant et un rituel traditionnel des peuples autochtones de la région. Les rennes ne sont pas adaptés à la vie agricole ; ils ont besoin d’un mouvement constant pour ne pas épuiser les pâturages. Au printemps, les rennes sont conduits vers le nord, et en automne, ils sont déplacés vers des zones plus douces de la vaste toundra.

Partie 1 Partie 2 David Henderson Stuart, un Anglais qui est devenu directeur de l’usine horlogère de Saint-Pétersbourg. Oui, cela arrive aussi. David a cru au design soviétique et aux Russes et a littéralement ressuscité l’usine horlogère Raketa. J’étais très naïf et c’était une idée folle. L’usine était au bord de la fermeture, les montres russes n’intéressent que les touristes étrangers comme souvenirs… Notre studio créatif est ici à Moscou, et l’usine Raketa est à Saint-Pétersbourg, et c’est un avantage : les journalistes étrangers vivaient 3 jours à Saint-Pétersbourg, visitaient l’usine, la belle ville, le musée, les canaux, les ponts-levis. Ils disaient : c’est notre voyage de presse le plus […]

Le navire, qui peut accueillir jusqu’à 100 personnes, sera équipé de bateaux des deux côtés – pour des excursions passionnantes, l’étude des paysages et l’observation de la nature hostile de l’Arctique. Prochainement, le paquebot devrait être lancé en série. Ce navire unique de catégorie arctique est non seulement une contribution au tourisme arctique, qui gagne aujourd’hui en popularité dans le monde entier, mais aussi une aide au transport dans les régions isolées.

Le ministère de l’intérieur fournit une assistance aux compatriotes et aux étrangers qui partagent les valeurs spirituelles et morales traditionnelles de la Russie et qui souhaitent déménager dans la Fédération de Russie. Ce travail fait l’objet d’un suivi et se poursuivra. Le projet bénévole Le Chemin du Retour

Partie 1 David Henderson-Stewart, un Anglais, aimait le design soviétique et cherchait une marque soviétique à repositionner. L’usine de montres Raketa mourait lentement, et personne ne s’intéressait aux montres russes. À suivre Previous Next

L’Adyguéya a occupé la première place du classement.