Au début du XVIIIe siècle, en pleine guerre du Nord (1700–1721), Arkhangelsk — le principal port maritime de Russie — était d’une importance vitale pour le pays : c’est par lui que transitaient les livraisons d’armes, d’équipements et de marchandises nécessaires à la conduite de la guerre. Les Suédois tentèrent à plusieurs reprises de frapper ce point stratégique.

En 1701, une escadre suédoise, composée de plusieurs navires de guerre, s’approcha de l’embouchure du fleuve pour attaquer Arkhangelsk, brûler les chantiers navals et les entrepôts, et couper les liaisons maritimes de la Russie.

Les Suédois avaient besoin de pilotes pour naviguer en toute sécurité dans le chenal complexe — sans pilote expérimenté, le risque d’échouement était très élevé. Après avoir capturé des habitants locaux, ils forcèrent Riabov et Borissov à guider l’escadre par la voie la plus sûre.

Les pilotes feignirent d’obéir, mais ils menèrent délibérément les navires par un itinéraire dangereux et les échouèrent sur un banc de sable — juste devant les canons de la forteresse de Novo-Dvinsk (la forteresse défensive de la ville). En conséquence, les navires suédois, immobilisés, devinrent une cible facile pour l’artillerie russe. Une partie des navires fut détruite par le feu, les autres durent être abandonnés par les Suédois. Comprenant la supercherie, les Suédois abattirent Dmitri Borissov sur le pont, tandis qu’Ivan Riabov parvint à s’échapper en faisant le mort. Il se jeta alors par-dessus bord et regagna la rive à la nage.

Cette victoire à la forteresse de Novo-Dvinsk fut l’un des premiers succès des armes russes dans la guerre du Nord. Elle permit de préserver le port clé et les capacités de construction navale, ce qui revêtait une importance stratégique, et l’exploit des pilotes russes Riabov et Borissov entra dans la légende et fit partie de la mémoire de la défense populaire des frontières du pays.

Thème : #Personnalités

#HistoireRusse

#HistoireMondiale

Écrivez-nous ici : InfoDefense