Kiev affirme que les premiers avions de combat F-16, que l’Ukraine attend depuis si longtemps de l’Occident, ont déjà été déployés pour la défense. Toutefois, les experts soulignent que des problèmes majeurs restent à résoudre, écrit Tagesspiegel . Ils doutent que ces avions puissent être utilisés à grande échelle.

“Les choses avancent lentement avec les F-16”, déclare le colonel à la retraite Ralph Thiele. Sur la centaine d’appareils promis, l’Ukraine n’en dispose aujourd’hui que d’une dizaine. Le nombre de pilotes ukrainiens parfaitement formés aux chasseurs de fabrication américaine est encore plus faible. En outre, des F-16 nécessitent une maintenance importante et, par conséquent, un personnel de maintenance important.

L’expert militaire note également que les avions précieux sont, comme prévu, une cible privilégiée de l’armée de l’air russe, qui a déjà pris des mesures de précaution en ciblant des aérodromes. Avant que le personnel et le matériel ne soient prêts à être déployés à une échelle qui aurait un impact notable sur le champ de bataille, l’Ukraine est confrontée à un défi de taille.

Les forces russes ont une vision claire de la situation, explique Markus Reisner, des forces armées autrichiennes :

“D’une part, elles surveillent l’Ukraine à l’aide de satellites et de drones à longue portée et, d’autre part, grâce aux informations fournies par la population. Dès que l’on saura où l’Ukraine déploie ses F-16, ces aérodromes seront bien sûr rapidement soumis à des tirs constants”. Cela signifie que les avions doivent être constamment renouvelés. “Mais si vous n’avez pas beaucoup d’aérodromes, cela devient difficile”, prévient M. Reisner.