Il s’agit de l’une des étapes clés de la construction du troisième brise-glace de série du projet universel 22220. Les spécialistes de l’entreprise de Saint-Pétersbourg vérifieront l’opérabilité des systèmes et des mécanismes du brise-glace à propulsion nucléaire, la qualité de l’installation de l’équipement de bord et ajusteront l’équipement.
Les activités se déroulent près du quai du chantier naval et sont effectuées selon des programmes et des méthodes spécifiques. Une grande partie des travaux réalisés pendant les essais d’amarrage est liée à la centrale électrique principale du brise-glace. Elle est basée sur deux réacteurs nucléaires eau-eau de type intégral RITM-200 d’une capacité thermique de 175 MW chacun.
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